મુલુંડનો બસ ડેપો સ્વ-માલિકીની બસો વિનાનો પહેલો બસ ડેપો બની ગયો છે, યુનિયને આ ડેપોમાં પોતાની બસો પુનઃસ્થાપિત કરવાની માંગ કરી છે. આનો અર્થ એ છે કે મુલુંડ ડેપોમાંથી બેસ્ટનો પોતાનો કાફલો એટલો ઓછો થઈ રહ્યો છે કે ટૂંક સમયમાં ત્યાં પોતાની માલિકીની કોઈ બસ બાકી રહેશે નહીં અને ખાનગી માલિકો અને તેમના સ્ટાફ દ્વારા ભાડે લીધેલી બસોનો કાફલો સંપૂર્ણપણે ડેપો પર કબજો કરી લેશે.
2019 માં ટ્રેડ યુનિયન અને તત્કાલીન મ્યુનિસિપલ કમિશનર દ્વારા હસ્તાક્ષર કરાયેલ સમજૂતીના મેમોરેન્ડમમાં બાંયધરી દ્વારા 3,337 સ્વ-માલિકીની બસોનો કાફલો જાળવવાની વાત હતી. પરંતુ બેસ્ટની પોતાની માલિકીની બસની સંખ્યા નીચે અને નીચે જતી રહી છે અને હવે આ મર્યાદા છે, બેસ્ટ ટ્રાન્સપોર્ટ વર્કર્સ યુનિયનના જનરલ સેક્રેટરી શશાંક શરદ રાવે જણાવ્યું હતું. 3,337 બસો જાળવવા માટે બાંયધરી પર કાયદેસર રીતે બંધનકર્તા હોવા છતાં અહીં સ્વ-માલિકીની બસનો કાફલો ઘટીને 1,100 બસો પર આવી ગયો છે, જે આઘાતજનક છે.
બેસ્ટના એક અધિકારીએ કહ્યું કે તેઓ વધુ બસો ખરીદવા પર કામ કરી રહ્યા છે અને BMCએ તેના માટે બજેટમાં નવી બસ માટે નાણાં પણ ફાળવ્યા છે. BMCના બજેટમાં આ વર્ષે અનુદાન તરીકે રૂ. 800 કરોડ અને 2,000 ઇલેક્ટ્રિક બસો ખરીદવા માટે રૂ. 128.65 કરોડ આપવાની દરખાસ્ત કરવામાં આવી છે. રાવે જણાવ્યું હતું કે જો તે આ રીતે સ્વ-માલિકીના કાફલાને ઘટાડવાના નિર્ણયને પાછો નહીં ખેંચે તો તેના પરિણામો માટે ફક્ત બેસ્ટની ગેરનીતિ જ જવાબદાર રહેશે.
ગુર્જરભૂમિની ફ્રી ઈ-કોપી દર રવિવારે રેગ્યુલર મેળવવા નીચે આપેલ લીંક પર ક્લિક કરો અને જોડાઓ ગુર્જરભૂમિના whatsapp કમ્યુનિટીમાં. Join Gurjarbhoomi’s What’s app Community for regular updates by clicking d link given below… https://chat.whatsapp.com/FUuyFAF4F2mJbjriRJ3hLH
