મહારાષ્ટ્ર સરકારે થાણેમાં મુલુંડ અને આનંદ નગર વચ્ચેના પૂર્વીય ફ્રીવેના વિસ્તરણને સરળ બનાવવા માટે 382 વૃક્ષો દૂર કરવાની મંજૂરી આપી છે, જે પૂર્વીય એક્સપ્રેસ હાઇવે પર ટ્રાફિક કનેક્ટિવિટી સુધારવા માટે એક વ્યૂહાત્મક પહેલ છે. શહેરી વિકાસ મંત્રી એકનાથ શિંદેએ વિધાનસભાને માહિતી આપી હતી કે BMC અને MMRDA અધિકારીઓ દ્વારા સંયુક્ત સર્વેક્ષણમાં શહેરી વિકાસને પર્યાવરણીય વિચારણાઓ સાથે સંતુલિત કરીને કાપી શકાય તેવા, સાચવી શકાય તેવા અથવા ફરીથી રોપણી કરી શકાય તેવા વૃક્ષોની સંખ્યા નક્કી કરવામાં આવી છે.
આ સર્વેમાં પ્રસ્તાવિત સંરેખણ સાથે 1,652 વૃક્ષોને આવરી લેવામાં આવ્યા હતા. આમાંથી 382 વૃક્ષો કાપવામાં આવશે, 341 ફરીથી રોપવા માટે નિર્ધારિત છે, અને બાકીના 929 વૃક્ષો અસરગ્રસ્ત નથી. BMC એ યોજનાને અંતિમ સ્વરૂપ આપતા પહેલા વાંધાઓ અને સૂચનોની સમીક્ષા કરવા માટે જાહેર સુનાવણી હાથ ધરી હતી, જે શહેરી વિકાસ પહેલમાં પ્રક્રિયાગત પારદર્શિતા દર્શાવે છે. છેડા નગરથી આનંદ નગર, થાણે સુધી ફેલાયેલા પૂર્વીય ફ્રીવે વિસ્તરણનો હેતુ મુંબઈ-થાણે માર્ગ પર ભીડ ઓછી કરવાનો અને સમૃદ્ધિ હાઇવેને સીમલેસ કનેક્ટિવિટી પ્રદાન કરવાનો છે. અધિકારીઓના જણાવ્યા અનુસાર, દક્ષિણ મુંબઈ અને થાણે વચ્ચે મુસાફરીમાં મુસાફરોને 25-30 મિનિટની બચત થવાની અપેક્ષા છે. સ્ટોપેજ ઘટાડવાથી ઇંધણનો વપરાશ પણ ઓછો થશે, ગ્રીનહાઉસ ગેસ ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થશે અને હવાની ગુણવત્તામાં સુધારો થશે, જે શહેરના ટકાઉ ગતિશીલતા લક્ષ્યોને ટેકો આપશે.
એમ્બ્યુલન્સ, ફાયર સર્વિસ અને પોલીસ વાહનો માટે કટોકટી પ્રતિભાવ કાર્યક્ષમતામાં વધારો થવાની અપેક્ષા છે. ઔદ્યોગિક અને વાણિજ્યિક ગતિવિધિઓને પણ ફાયદો થવાની ધારણા છે, જે કોરિડોર પર આર્થિક વિકાસને વેગ આપશે. “જ્યારે આ પ્રોજેક્ટ ટ્રાફિક કાર્યક્ષમતા અને આર્થિક પ્રવૃત્તિને ટેકો આપશે, ત્યારે પર્યાવરણીય સંતુલન જાળવવા માટે પગલાં લેવામાં આવ્યા છે,” એક વરિષ્ઠ શહેરી આયોજન અધિકારીએ જણાવ્યું હતું. MMRDA અસરગ્રસ્ત વિસ્તારોમાં હરિયાળા આવરણ વધારવા માટે આશરે 7,500 નવા વૃક્ષો વાવવાની યોજના ધરાવે છે, જે વૃક્ષો દૂર કરવાના ઇકોલોજીકલ પ્રભાવને સરભર કરશે. પર્યાવરણીય કાર્યકરોએ ફ્રીવે પર વૃક્ષ કાપવા અંગે ચિંતા વ્યક્ત કરી છે. 2017-18માં, ગ્રીન અમ્બ્રેલા ઓર્ગેનાઇઝેશનના સભ્યોએ ઇસ્ટર્ન એક્સપ્રેસ હાઇવે પર વૃક્ષ-આલિંગન વિરોધ પ્રદર્શન કર્યું હતું, જેમાં સ્થાનિક ઇકોસિસ્ટમને સુરક્ષિત રાખવા માટે 200 થી વધુ છોડ વાવ્યા હતા. કાર્યકરોએ ભાર મૂક્યો હતો કે જ્યારે તેઓ માળખાકીય વિકાસને ટેકો આપે છે, ત્યારે ટકાઉ શહેરી વિકાસ માટે શહેરી હરિયાળીનું લાંબા ગાળાનું સંચાલન મહત્વપૂર્ણ છે.
શહેરી આયોજકો દલીલ કરે છે કે આ પ્રોજેક્ટ માળખાગત વિસ્તરણ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ વચ્ચેના નાજુક સંતુલનનું ઉદાહરણ આપે છે. ફ્રીવે આયોજનમાં વૃક્ષારોપણ અને ગ્રીન કવર વૃદ્ધિને એકીકૃત કરીને, અધિકારીઓનો હેતુ એ સુનિશ્ચિત કરવાનો છે કે શહેરી ગતિશીલતામાં સુધારો પર્યાવરણીય ટકાઉપણાના ભોગે ન આવે. જેમ જેમ મુંબઈની વસ્તી વધે છે અને ટ્રાફિકનું દબાણ વધે છે, તેમ તેમ પૂર્વીય ફ્રીવે વિસ્તરણ જેવી પહેલો ગીચ મેટ્રોપોલિટન પ્રદેશોમાં શહેરી વિકાસના પડકારો દર્શાવે છે, જે વૃદ્ધિ, ટકાઉપણું અને પર્યાવરણીય સંભાળને સંતુલિત કરવા માટે વ્યવહારિક અભિગમની જરૂરિયાત પર ભાર મૂકે છે.
Join Gurjarbhoomi Group & get Daily Updates, News & Many more…
ગુર્જરભૂમિ ન્યૂઝપેપરની ફ્રી ઈ-કોપી રેગ્યુલર મેળવવા નીચે આપેલ લીંક પર ક્લિક કરો અને જોડાઓ ગુર્જરભૂમિના whatsapp કમ્યુનિટીમાં અને દરરોજ મેળવો તાજા સમાચાર અને બીજું ઘણું બધું https://chat.whatsapp.com/JBcuZPbs8c13mKBrrfFfga
For more details… Contact 9322529232 / 9324483455
