પશ્ચિમ-હાર્બર રૂટ પરના એક મહત્વપૂર્ણ સ્ટેશન ખાર રોડ પર ભીડ વ્યવસ્થાપન માટે પ્લેટફોર્મ, વિશાળ ડેક અને એસ્કેલેટરનું બાંધકામ લગભગ 50 ટકા પૂર્ણ થયું છે. મુંબઈ રેલ્વે ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (MRVC) એ માહિતી આપી હતી કે ડાઉન હાર્બર રૂટ માટે 270 મીટર લાંબા પ્લેટફોર્મ વર્કમાંથી 60 ટકા અને એલિવેટેડ ડેકનું 50 ટકા કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે.
અંગ્રેજોએ બનાવેલા રેલ્વે સ્ટેશનમાં ખાર રોડનો સમાવેશ થાય છે. આ સ્ટેશનથી બાંદ્રા ટર્મિનસ નજીક છે. આ કારણે, સ્ટેશન પર પશ્ચિમ રેલ્વે, હાર્બર રેલ્વે અને લાંબા અંતરની ટ્રેનોના મુસાફરો દ્વારા ભારે હેરફેર થાય છે.
સ્ટેશન પર દૈનિક સરેરાશ મુસાફરોની સંખ્યા લગભગ 1 લાખ 62 હજાર છે. સમયાંતરે મુસાફરોની સંખ્યામાં વધારો થયો હોવા છતાં સ્ટેશનમાં જરૂરી ફેરફારો કરવામાં આવ્યા ન હોવાથી મુસાફરોને ભારે અગવડતાનો સામનો કરવો પડી રહ્યો હતો. આનાથી બચવા અને સ્ટેશનમાં ભીડ વધે તે માટે આયોજન કરવા માટે હોમ પ્લેટફોર્મ, વિશાળ ડેક અને એસ્કેલેટર જેવી અનેક સુવિધાઓ પર યુદ્ધના ધોરણે કામ કરવામાં આવી રહ્યું છે.
આ દરમિયાન, મુંબઈ રેલ્વે ડેવલપમેન્ટ કોર્પોરેશન (MRVC) તરફથી ખાર સ્ટેશનની સુધારણા યોજનાને મંજૂરી મળ્યા બાદ, કામ ઝડપથી શરૂ કરવામાં આવ્યું છે. નવનિર્મિત ડેક સ્ટેશનના તમામ બ્રિજ સાથે જોડવામાં આવશે. MRVCએ કહ્યું કે જૂન 2024 આ વ્યાપક કાર્યને પૂર્ણ કરવાનો દિવસ હશે.
આ કામો પ્રગતિમાં છે
– સ્ટેશન પર ડેક અને વધારાના પ્લેટફોર્મનું કામ 60 ટકા પૂર્ણ
– કુલ 10 એસ્કેલેટર બનાવવામાં આવશે, જેમાંથી 4નું કામ પૂર્ણ થઈ ગયું છે
– કુલ બે ટિકિટ બુકિંગ ઑફિસમાંથી, એક પૂર્ણ થઈ ગઈ છે અને બીજી બુકિંગ ઑફિસનું કામ ચાલુ છે
– 4 એલિવેટર્સ (લિફ્ટ) ચાલુ છે
– ડેક પરના શૌચાલય કાર્યરત છે
– ટર્મિનસ સુધી પહોંચવા માટે ખારથી બાંદ્રા ટર્મિનસ વચ્ચે 44 મીટર લાંબો પેડેસ્ટ્રિયન બ્રિજ પહેલેથી જ બનાવવામાં આવ્યો છે.
ગુર્જરભૂમિની ફ્રી ઈ-કોપી દર રવિવારે રેગ્યુલર મેળવવા નીચે આપેલ લીંક પર ક્લિક કરો અને જોડાઓ ગુર્જરભૂમિના whatsapp ગ્રુપમાં. Join Gurjarbhoomi’s what’s app group for regular updates by clicking d link given below… https://chat.whatsapp.com/IXcUoVk6Gzl8s63Vth5t0w
